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而其余9名住院患者，入院时均有不同程度的头晕、恶心等症状，收治后症状有了明显改善，病情好转。赖繁彩介绍，“其他九个病人都是我们把它叫做接触性反应。闻到这个味道了，喉咙有痛，有一些咳嗽，有些人想吐，有这样的一些症状，就是在留观进行对症处理，那绝大部分病人现在症状都明显好转了，今天有一个已经出院了。”
后来，我跟朋友讨论发现，这可能是他们的自卑心理在作怪。本来，自己是优秀人才，可是出国几年以后，发现国内各种，当初不如自己的人，靠各种方式赚了很多“快钱”，自己只能在美国养老。而在中国的快速发展之下，他们“海外人才”的光环，也逐渐不在了。文娱领域更是如此，一个个中国“第一”，都逐渐被人占据。
融资难促使“租金贷”受热捧在采访中，不少业内人士指出，虽然“租金贷”目前被外界广泛诟病，但客观上可让运营商、租客、金融企业三方获利。对租客而言，可在不花任何利息情况下，从原来的季付、年度转为月付。降低其付租压力，其背后原理在于，公寓运营企业通常会帮助租客垫付分期产品的资金成本。
服务场景和用户年龄差异也决定出租车可以提供有别于网约车的差异化服务。“一些中老年人还是习惯扬招打车出行。”不少出租车司机告诉记者，高铁车站、汽车站等公共场所仍需要传统出租车来完成。此外，一些城市公益活动也依赖于出租车来完成。“扬招不会消失，但三四线城市和旅游景区约租车更划算。”顾大松认为，预约租车应有一定的延时性，而目前的网约车却及时性很高，会不可避免地改变扬招打车的习惯。
“中船重工更侧重军工业务，负责舰船的设计和配套，而中船集团在民用船只方面的能力更强，侧重于批量生产。”广州某私募基金军工行业分析师郑欣（化名）对时代周报记者说。根据克拉克森的数据，截至2018年年初，中国船企手持订单占比，中船集团最高，为28%，中船重工则以22%排名第二。
在棋盘上布满了黑子和白子的阿里，同众多崛起的商业巨头一样都在面临不同程度的危机与挑战。姜奇平称，品牌化、体验化、社交化都是阿里需要提升的方向。李锦认为，在垂直细分领域的竞争将是阿里未来需要突破的点，阿里正在寻找新的机遇来进一步挖掘自己的竞争力。未来阿里在面对京东、腾讯等巨头的企业竞争中，需要找准自己的细分领域。北京商报记者吴文治赵述评实习记者何倩
